kesäkuu 2012

Kirjallinen kysymys: Reittiliikenteen lupamenettelyn kehittäminen

19.06.2012|News|

Eduskunnan puhemiehelle Linja-autoliikennettä ollaan järjestämässä kokonaan uudella tavalla. Voimassa olevan lainsäädännön perusteella markkinaehtoinen reittiliikenne on ensisijainen liikennöintitapa, ja suuri osa siirtymäajan liikennöintisopimuksista päättyy 30.6.2014. Toimivaltaiset kaupunki-, seutu- ja ELY-viranomaiset ovat kuitenkin nyt kesällä 2012 tekemässä päätöksiä bussiliikenteen järjestämistavasta 1.7.2014 alkaen. Tilanne on monelta kannalta haastava. Tällä hetkellä ongelmallista on ensinnäkin ELY-keskusten menettely lupien myöntämisessä, joka ei välttämättä liikenteen tai yritysten kannalta ole kannattavaa, järkevää eikä ekologista. Esimerkkitapauksena mainittakoon tilanne lupien myöntämisestä Kaakonkulmalla, mikä tarkoittaa päällekkäisten vuorojen liikennöintiä Haminan ja Helsingin välillä. Luvan hakijoita kyseiselle reitille oli kolme (Liikenne Vuorela, Pohjolan Liikenne sekä Savonlinja), ja Uudenmaan ELY-keskus päätti antaa reittiliikenneluvan kaikille [...]

Vastauspuheenvuoro täysistunnossa: Ulkomaalaisesta rekkaliikenteestä

19.06.2012|News|

Arvoisa puhemies! Meillähän on tämä perusongelma ulkomaalaisen rekkaliikenteen suhteen. Niin kuin monessa puheenvuorossa aiemmin, valiokunnassakin, tuli ilmi, ulkomaalaiset rekka-autot ja tämä kuljetusliikenne eivät maksa veroja Suomeen vaan käyttävät meidän teitä ja sitä myöten kuluttavat infrastruktuuria. Sitten suomalaiset liikennöitsijät ovat hankalassa asemassa ja kilpailukyvyltään olennaisesti huonommassa asemassa, kun joutuvat maksamaan suomalaisesta polttoaineesta enemmän rahaa. Täällä joku esitti maksuehdotukseksi vinjettimaksua. Se on varmasti kaunis ajatus, mutta uskon, että se kyllä taas meidän kilpailukykyämme logistisena reittinä olennaisesti heikentää. Silloin se tarkoittaa sitä, että tämä kansainvälinen vientiliikenne alkaa kulkea muuta kautta, ja ylipäätään se olisi huonompi ratkaisu. Siinä mielessä olen kyllä sitä mieltä, että [...]

Puheenvuoro täysistunnossa, ryhmäpuheenvuoro: Liikennepoliittisesta selonteosta, liikenneverkoista sekä logistiikkakustannuksista.

19.06.2012|News|

Arvoisa herra puhemies! Suomi elää, tekee työtä ja voi hyvin toimivan liikenneverkon ansiosta - liikenneverkon, joka pitää yhteiskunnan pyörät pyörimässä ja tarjoaa sujuvat yhteydet sekä lähtökohdat kasvulle. Hallituksen liikennepoliittinen selonteko istuu hyvin aikaansa. Kun ei ole rahaa jaettavaksi joka paikkaan, tulee panostukset kohdistaa sinne, missä tarve ja hyöty ovat suurimpia. Tämä tuli esille myös liikennevaliokunnan työssä. Selonteon painotus elinkeinoelämän logistiikkayhteyksien parantamiseen on mitä parhainta kasvupolitiikkaa. Kasvua ei ole vain jonkin tien- tai radanpätkän rakentaminen johonkin. Olennaista on se, mihin se rakennetaan ja mitä se tuo mukanaan. Esimerkiksi hankkeet, jotka edistävät vientiä Venäjälle, ovat investointeja sanan varsinaisessa merkityksessä. Valtion raha ei [...]

toukokuu 2012

Suullisella kyselytunnilla: Satamien kilpailukyky lähivuosina

03.05.2012|News|

Arvoisa herra puhemies! Tulli julkaisi tänään uusia tilastoja Suomen tavaraviennistä. Vuoden ensimmäisen neljänneksen aikana Suomen läpi vietiin 12 prosenttia vähemmän transitotavaraa kuin edellisvuoden vastaavana aikana. Erityisesti autojen vientimäärä Suomen läpi on tippunut 51 prosenttia edellisvuoden vastaavaan aikaan verrattuna. Samaan aikaan Venäjällä sijaitsevan Ust-Lugan sataman kautta kuljetettujen autojen määrä lisääntyi 70 prosenttia. Suomen satamaverkko on nykyisellään todella laaja, ja se puolestaan heijastuu siihen, etteivät satamamme pysy välttämättä kansainvälisessä kilpailussa mukana. Rahti on kuitenkin tuonut meille paljon tuloja, mutta Tullin uudet luvut näyttävät, että Venäjältä tuleva kilpailu on Suomelle suuri haaste. Kysyisinkin ministeri Kyllöseltä: mihin toimiin hallitus aikoo ryhtyä, jotta satamamme pysyvät [...]

huhtikuu 2012

Puheenvuoro täysistunnossa: Liikennepolitiikasta, maakuntalentokentistä ja VT6 sekä E18 valtateistä

18.04.2012|News|

Arvoisa puhemies! Suomi on harvaan asuttu maa, ja liikennejärjestelmämme koskee jokaista suomalaista. Näin ollen myös liikennepoliittinen selonteko on kaikkien suomalaisten kannalta tärkeä paperi. Tämä selonteko on liikennepolitiikan toteuttamisen käsikassara, ja sen avulla kehitetään Suomen kilpailukykyä ja hyvinvointia. On erittäin hyvä, että liikenteen suuntaviivoja ja strategisia kysymyksiä pohditaan laajasti ja ajallisesti pitkällä perspektiivillä, aina vuoteen 2030 asti. On hyvä, että nyt muodostetaan strategia koko liikenteen kehittämiseksi ja yksittäiset hankkeet nivotaan osaksi tätä kokonaisuutta. Uskon, että tämä tarkoittaa sitä, että tempoileva liikennepolitiikka on historiaa ja hankkeet ja suunnitelmat toteutuvat hallitusti suuren vision mukaisesti. On viisasta, että lähtökohdaksi otetaan talouden realiteetit siten, että [...]

Vastauspuheenvuoro täysistunnossa: Maakuntalentokentistä ja Finaviasta

18.04.2012|News|

Arvoisa puhemies! Omasta puolestani haluan kiittää hallitusta ja ministeriä tästä varsin hyvästä selonteosta. Se on tasapainoinen kokonaisuus. Oikeastaan tässä kiinnittäisin huomiota samaan asiaan kuin edustaja Wallinheimo tuossa eli lentoliikenteeseen. Meillähän tämä syöttöliikenne maakuntakentiltä on hyvinkin epäkannattavaa tällä hetkellä, enkä usko, että kovinkaan moni meistä on sitä mieltä, että se koskaan kannattavaksi muuttuu suuremmissa määrin. Sen sijaan näillä maakuntakentillä on kuitenkin lähinnä maakunnan oman toimeliaisuuden ja elinkeinoelämän toimenpiteiden johdosta saatu kansainvälistä lentoliikennettä, ja se on hyvinkin kannattavaa toimintaa. Voisi melkein sanoa, että huolimatta valtion toimenpiteistä tässä on onnistuttu. Eli tämä Finavian rooli kaipaisi kyllä täsmennystä. Minkälaisia suunnitelmia on ylipäätään valtiolla, voisiko [...]

maaliskuu 2012

Vastauspuheenvuoro täysistunnossa: Afganistanin tilanteesta ja naisten koulutuksesta siellä

29.03.2012|News|

Arvoisa puhemies! Erittäin hyvä, että selonteko on ollut yksimielinen ja näinkin hyvin voidaan täällä salissa tähän yhtyä. Kun edustaja Yrttiaho toi tuossa esiin skeptisyyttä tämän suhteen, ovatko vuonna 2014 Afganistanissa asiat kunnossa, niin eivät ne varmasti siellä ole, vaan tämä ongelmatilanne jatkuu, ja se tarkoittaa sitä, että tämän kansainvälisen operaation on myös jatkuttava siellä. Niin ikään myöskin Suomen sotilaallisen läsnäolon on jatkuttava niin kauan kuin on tarpeen. Afganistan on todella väkivaltainen maa, ja uskon kuitenkin, että suomalaiset siellä suojaavat näitä ihmisiä toistaiseksi paremmin kuin omat sikäläiset sotilaat. Tässä puhuttiin afganistanilaisten koulutuksesta, ja on selvää, että kouluttautuminen on tämän homman avain. [...]

Kirjallinen Kysymys: Pien-Saimaan tilan parantaminen

28.03.2012|News|

Eduskunnan puhemiehelle Läntisen Pien-Saimaan tila on heikentynyt merkittävästi 2000-luvun jälkeen. Alueella on ollut toistuvia sinileväkukintoja, joista pahin vuosien 2008-2009 aikana. Leväkukinta alkoi syksyllä ja päättyi vasta maaliskuun lopulla. Leväesiintymä on herättänyt alueen asukkaat ja kunnat vesiensuojelun tärkeyteen. Huoli veden tilasta on käynnistänyt selvityksiä ja hankkeita alueen vesistön kunnostamiseksi. Vesistön tilan tarkkailu osoittaa, että tila ei ole kääntynyt parempaan suuntaan, vaan lämpimien kesien aiheuttama kerrostuneisuus on vaan pahentanut tilannetta. Pien-Saimaan rehevöitymistä edistävät mataluus, pengertiet ja pieni virtaama. Vesistö on laaja, joten kunnostusvaihtoehdot ovat rajallisia. Toteuttamiskelpoisena vaihtoehtona on selvitetty virtausohjauksen käyttöä tilan parantamiseksi. Virtausohjauksen käytöstä on tehty YVA tarkastelu, jonka perusteella on [...]

Stadighin työryhmällä hyviä ehdotuksia

21.03.2012|News|

Näinä päivinä hallitus kokoontuu ensi vuoden budjetin kehysriiheen pohtimaan valtion tulevien aikojen menoja ja tuloja. Jokaiselle on selvää, että tällä hetkellä Suomi on pahassa taloudellisessa ahdingossa ja kuten olemme saaneet pääministeriltä kuulla, on kehysriihessä pohdittava ja tehtävä esityksiä massiivisesta usean miljardin menosopeutuksesta. Miten tähän on tultu ja miksi asiat ovat näin huonosti? Talouskasvua ei ole. Vienti supistuu koko ajan. Huoltosuhde heikkenee. Kaikki maksaa liikaa. Suomessa ei kannata tehdä mitään. Siinä muutama syy näin alkajaisiksi. Ajat eivät ole niinkuin ennen Päätettiinpä hallituksen sopeutusriihessä millaisia menojen sirkkelöintejä tahansa, on muutamia asioita, joihin on syytä kiinnittää huomiota. Ensimmäinen ohjenuora on se, että sopeutuksen [...]

Vastauspuheenvuoro täysistunnossa: Erilaisista tarpeista kotihoidon tuelle ja päivähoidolle

20.03.2012|News|

Arvoisa puhemies! Kuten ministeri Guzenina-Richardson tuossa totesi, ne meistä, jotka olemme kuntapäättäjiä, tietävät, että kotihoito on yhteiskunnalle monesti ja olennaisesti halvempaa kuin päivähoito päiväkodissa, ja osaamme kantaa sitä tuskaa. Pääministeri Katainen peräänkuulutti mielestäni ansiokkaasti mielenmalttia tässä asiassa. Mielenlujuutta soisin myös keskustalle. Sen sijaan, että nyt varjonyrkkeillään huhuntappotalkoissa, voisimme käyttää tätäkin aikaamme sen pohtimiseen, miten lasten päivähoitovaihtoehtoja voitaisiin kehittää ja saada nykyinen järjestelmä huomattavasti joustavammaksi. Perheet ovat erilaisia, lapset ovat erilaisia, tilanteet ovat erilaisia, tarpeet ovat erilaisia. Perheillä on oltava valinnanvaraa. Uskon, että nykyisen kaltaisen kotihoidon tuen tarve ja kehittäminen ymmärretään kyllä laajasti nykyisessä hallituksessa. Jukka Kopra, Eduskunnassa 20.3.2012 Luettavissa myös [...]

Go to Top