Arvoisa puhemies! Liikenteen osalta tämä talousarvioesitys on varsin kohtuullinen, ja siitä tietysti kiitokset hallitukselle, ministerille ja valtiovarainvaliokunnalle. Pitkin syksyä meillä on ollut liikennepuolella näitä hieman valitettavia tapahtumia, luottamuspulaa johtajan kanssa ja laskuvirheitä isompien tiehankkeiden kustannuksista. Itsekin olen huolissani Etelä-Karjalalle tärkeän vt 6:n perusparannuksen käynnistymisestä, ja moni muukin täällä on huolestunut eri tiehankkeiden toteutuksesta. Uskon kuitenkin, että tehdyissä päätöksissä pysytään. Sen enempää ketään syyttelemättä tämän kokoluokan asiat mielestäni eivät saisi kuitenkaan olla milloinkaan kenenkään yhden ihmisen tekemisistä tai tekemättä jättämisistä kiinni. Ministeriön ja Liikenneviraston johtamisjärjestelmiä ja menettelyjä on minun mielestäni kehitettävä siten, ettei vastaavia virheitä jatkossa voi syntyä. Suomi elää viennistä, [...]

Arvoisa puhemies! Noin vuosi sitten keskustelimme täällä salissa ministerin kanssa laajakaistahankkeen hankaluuksista ja epäkohdista. Ministeri tarttui toimeen ja napakalla tavalla toteutti niitä ehdotuksia, joita täällä salissa esitettiin, ja monta lopputilannetta saatiin hankkeessa purettua. Nyt me etenemme hyvää vauhtia. Toisena asiana haluaisin kysyä ministeriltä: Millä tavoin viestintäministeriö on mukana tässä avoimen datan konseptin kehittämisessä? Tiedän, että valtiovarainministeriössä asiaa valmistellaan. Onko viestintäministeriö hommassa mukana? Ja jos on, niin toivotan ministerille mahdollisimman avointa mieltä ja ennakkoluulotonta asennetta tämän hyvän asian edistämisessä. Kolmanneksi haluaisin sanoa, että olen lievästi pöyristynyt kyllä tuosta edustaja Pekosen esityksestä lisätä tätä Yle-veron progressiota. Mielestäni se on epäoikeudenmukainen ja lisää [...]

Arvoisa puhemies! Haluaisin kuulla ministeri Koskisen näkemyksiä siitä, millaisia mahdollisuuksia ja visioita on elintarvikeviennin suhteen ulkomaille, erityisesti tuohon itänaapuriin. Tuolla kotikaupungissa Lappeenrannassa, kun seuraa venäläisten matkailijoiden ostoksia, näyttää siltä, että kaikki suomalainen elintarvike menee kaupaksi eikä hinnan perään kysellä: lihatuotteet, kananmunat sekä erityisesti kala ja kalatuotteet. Jotenkin tuntuu siltä, että tässä voisi olla hyväkin bisneksen mahdollisuus. Voisiko ministeriö mahdollisesti koordinoida tätä toimintaa paremmin, että saataisiin enemmän tavaraa sinne ja siitä tuottajillekin sitten viime kädessä parempi hinta? Meillähän tapahtuu tällaista, että tehdään hoitokalastuksia, nostetaan särkeä järvestä ylös ja viedään suoraan kompostiin, ja samaan aikaan Lappeenrannassa tölkitettyä savusärkeä ei tahdo saada mistään, [...]

Arvoisa puhemies! Minusta tämä esitys sijoitustoiminnan verohuojennuksista on varsin hyvä. Uskon, että laki tuo melko varmasti, toisin kuin se ensimmäinen luonnosversio, lisäsijoituksia start-up-yrityksiin ja luo sitä kautta kasvua, työpaikkoja ja hyvinvointia Suomeen. Pääomasijoittaminen on aika erityislaatuista puuhaa, ja siihen kuuluu erityispiirteitä, muun muassa se, että pääomasijoittamiseen liittyy erittäin suuri epäonnistumisen riski. Epäonnistuminen toteutuu myös melko usein ja sijoittaja menettää rahansa. Siksi olisi jatkossa tärkeä kehittää tätä lakia siten, että nämä sijoituksissa mahdollisesti menetetyt rahat voisi verotuksessa vähentää jonkin toisen, onnistuneen sijoituksen voitosta. Tämä olisi reilua pääomasijoittajaa kohtaan ja varmasti lisäisi sijoittamisen houkuttelevuutta. Pääomasijoittaminenhan on pitkäjänteistä puuhaa. Aikaa eksittiin on yleensä [...]

Arvoisa puhemies! Hallituksen esityksessä esitetään yleistä kilometrikorvausta alennettavaksi 45 sentistä 43 senttiin. Sen lisäksi vuoden 14 alusta otetaan käyttöön 15 000 kilometrin raja, jonka ylittävältä osalta maksetaan vain 55 prosenttia yleisestä kilometrikorvauksesta per kilometri. Tarkoitus on siis poistaa verovapaaseen kilometrikorvaukseen sisältyvää ylikompensaatiota, mikä on osittain perusteltua. Verotukien kriittinen tarkastelu on tarpeen. On muistettava, että jos todelliset työmatka-ajon kustannukset ylittävät verovapaan korvauksen, ne ovat tulonhankkimiskuluja ja siten jo sellaisinaan vähennyskelpoisia. Suurimmalle osalle työtehtävissään omaa autoaan käyttämään joutuvista asia on triviaali, sillä ei ole suurempaa merkitystä. Parin sentin muutos kilometrikorvauksessa ei ehkä kaada ketään, ovathan jo vaihtelut bensankin hinnoissa viikkotasolla jopa 10 [...]