Tietoa Jukka Kopra

Olen suomalainen poliitikko ja kokoomuksen kansanedustaja vuodesta 2011. Olen toiminut Lappeenrannan kaupunginvaltuuston jäsenenä vuosina 1997–2004 ja uudelleen vuodesta 2008. Voimakkaana oikeudenmukaisuuden ja totuuden etsijänä uskon, että Suomen menestystä edistetään parhaiten parantamalla talouskasvua ja työpaikkojen määrää.

huhtikuu 2016

Aurinkoenergialla ilmaista polttoainetta

01.04.2016|Ajankohtaista|

Suomessa tehdään paraikaa uraauurtavaa tutkimusta joka onnistuessaan voi ratkaista maailman energiaongelmat. Tavoitteena on luoda teollisen mittakaavan teknologia, jolla tuotetaan keinotekoista polttoainetta vedystä ja hiilidioksidista. Energia polttoaineen muodostusprosessiin saadaan esim. aurinkopaneeleista. Saatu kaasu otetaan talteen ja näin voidaan  ratkaista auringon (ja myös tuulen) avulla tuotetun energian varastointiongelma. Menetelmän kehittämiseksi ja kaupallistamiseksi on käynnissä kova kansainvälinen kilpajuoksu jossa Suomi on toistaiseksi menestynyt hyvin. Riittävän rahoituksen turvin etumatka voidaan säilyttää jatkossakin ja kehityksen tuloksena saada suomalaiseen omistukseen aineettomia oikeuksia ja patentteja joista koko maailma on tulevaisuudessa kiinnostunut. Tätä NeoCarbon Energy -tekniikkaa kehitetään Lappeenrannan ja Turun yliopistojen, VTT:n ja Tekesin yhteistyönä.  Se mahdollistaa myös [...]

maaliskuu 2016

Valtuustoaloite Lappeenrannan Upseerikerhon ja Sotilaskodin kehittämisestä

29.03.2016|Ajankohtaista|

Tein 29.3.2016 allaolevan valtuustoaloitteen VARUSKUNNAN UPSEERIKERHON JA SOTILASKODIN TOIMINTOJEN KEHITTÄMINEN  Lappeenranta on koko olemassaolonsa ajan ollut merkittävä varuskuntakaupunki. Monet maamme historiaan liittyvät kohtalon käänteet kulminoituvat Lappeenrantaan. Kaupungissa on käyty taisteluja, kaupunki on ollut pommitusten kohteena ja kaupunki on ollut ja on useiden Puolustusvoimien joukko-osastojen tukeutumisalue tai kotipaikka. Tällä hetkellä Puolustusvoimien suurin koulutusyksikkö, Maasotakoulu toimii Lappeenrannassa.  Sotahistorian, joukko-osastojen ja niihin liittyvien museoiden, perinnekiltojen ja yhdistysten merkitys Lappeenrannan identiteetille on vahva ja kiistaton. Lappeenranta on ollut ratsuväen kaupunki 1800-luvulta alkaen.  Kaupunkimme asema merkittävänä sotahistoriallisena keskuksena edellyttää, että täällä toimivilla organisaatioilla on mm. asianmukaiset tilat joista käsin toimintaa harjoitetaan. Koska joukko-osastoilla, perinneyhdistyksillä ja [...]

Polttolaitosten päästörajoissa huomioitava Suomen erityispiirteet

09.03.2016|Ajankohtaista|

Kokoomuksen kansanedustaja Jukka Kopra haluaa maan hallituksen kiinnittävän huomiota suurten polttolaitosten (LCP) päästörajojen kiristymiseen EU:ssa ja erityisesti ko. direktiivin vaikutuksesta suomalaisiin voimalaitoksiin. Hän on tänään jättänyt aiheesta valtioneuvostolle vastattavaksi kirjallisen kysymyksen. Esitys päästörajojen edelleen kiristyksestä on Kopran mielestä arveluttava Suomen omavaraisuusasteen noston ja uusiutuvan energian käytön lisäämisen näkökulmasta. Valmistelun yhteydessä on havaittu, että päätelmät tulisivat ehdotetussa muodossa kiristämään Suomessa puun ja turpeen päästörajoja sekä uusissa että olemassa olevissa voimalaitoksissa. Kivihiiltä käyttävä voimalaitos sen sijaan pääsisi vähemmillä rajoituksilla. Se on hallituksen energiapoliittiset linjaukset huomioiden kummallinen lopputulos, sanoo Kopra. Kopra muistuttaa, että jo tämän vuoden alusta voimaan tulleen IE-direktiivin vaatimukset maksavat suomalaiselle [...]

Lääkärikopteri Kaakkois-Suomeen

01.03.2016|Ajankohtaista|

Mediatiedote 1.3.2016 Kaakkois-Suomen vaalipiirin kansaedustajat ovat ministereitä lukuun ottamatta allekirjoittaneet ke Jukka Kopran (kok.) laatiman toimenpidealoitteen, jossa vaaditaan lääkärikoptereiden hankintaa Kaakkois-Suomeen sekä myös Pohjanmaalle. Potilaat näillä alueilla ovat eriarvoisessa asemassa verrattuna muuhun Suomeen.  – Lääkärihelikopterien puute näillä alueilla on eduskunnan oikeusasiamiehen Petri Jääskeläisen mielestä jopa perustuslain vastainen ja asettaa potilaat eriarvoiseen asemaan verrattuna muilla alueilla asuviin suomalaisiin, tähdentää Kopra.  Kansanedustaja Kopran mielestä lääkärihelikopterien tarve lisääntyy entisestään soten myötä, jos ja kun terveydenhuollon päivystävien sairaaloiden määrää vähennetään. Silloin ensihoidon tarve täytyy mitoittaa uudelleen ja tarve lääkärihelikoptereille lisääntyy, jotta tasavertainen ensihoito pystytään järjestämään myös maakunnissa, joissa välimatkat ovat ajallisesti liian pitkiä esimerkiksi monivamma- [...]

helmikuu 2016

Paikallinen sopiminen luo työtä

26.02.2016|Ajankohtaista|

Paraikaa käytävät neuvottelut yhteiskuntasopimuksesta ovat ratkaisuvaiheessa. Tarkoitus on sopia keinoista, joilla kilpailukykyä parannetaan ja paikallista sopimista edistetään. Asia on Suomen kannalta erittäin tärkeä ja lopputulokseen kohdistuu suuret odotukset. Tärkein seuraus hyvästä yhteiskuntasopimuksesta on se, että maahamme saadaan lisää työpaikkoja. Hallitus tavoittelee 110 000 uutta työpaikkaa ja siihen pääsemiseksi on työllistämisen kustannuksia saatava alenemaan ja aikaansaatava uudistuksia paikalliseen sopimiseen jotta työpaikkojen ja yritysten erilaiset olosuhteet otetaan paremmin huomioon. Maailman talousfoorumin 140 maan vertailussa Suomi oli palkanmuodostuksen joustavuudessa sijalla 140 eli jäykin. Kaikki tietävät, että muutoksia tarvitaan ja nyt on aika tehdä niitä. Vuosikausia Suomessa jatkunut matalasuhdanne ei muutoin käänny nousuun. Merkittävä neuvottelun [...]

Valtionyhtiö mukana bussikartellissa

12.02.2016|Ajankohtaista|

Vaikuttaa siltä, että valtionyhtiöiden valvonta ontuu pahasti. Vasta parisen viikkoa sitten julkistettiin Kilpailu- ja kuluttajaviraston päätös, jossa määrätään lopettamaan kielletty kilpailijoiden välinen yhteistyö linja-autoliikenteen markkinoilla. Tässä vuosia kestäneessä ja todennäköisesti miljoonakorvauksiin johtavassa ns. bussikartellissa on mukana ollut myös valtionyhtiö Pohjolan Liikenne. Suora lainaus KKV:n raportista ”Oy Pohjolan Liikenne Ab (Pohjolan Liikenne) on Linja-autoliiton hallituksen varsinaisena jäsenenä osallistunut moniin rikkomuksen kannalta keskeisiin kartellikokouksiin ja ollut aktiivinen rikkomuksen toteuttamisessa." Pohjolan Liikenne on Valtion Rautateiden omistama ja näinollen valtion omistajanohjauksen alainen yhtiö. Suhtaudun nihkeästi siihen, että valtionyhtiöt ylipäätään toimivat yksityisillä markkinoilla, eikä tällainen epäterveeseen kilpailuun osallistuminen voi tulla kyseeseen alkuunkaan. Omistajan, valtion eli [...]

Korjausvelkapaketti on hyvä kokonaisuus

05.02.2016|Ajankohtaista|

  Ihmisten ja tavaroiden liikkuminen helpottuu ja turvallisuus paranee Kokoomuksen kansanedustaja Jukka Kopra on tyytyväinen hallituksen lähes 600 miljoonan euron väylien korjausvelkapakettiin. Paketista käytetään vuonna 2016 100 miljoonaa, vuonna 2017 300 miljoonaa ja vuonna 2018 200 miljoonaa euroa. Kohteet ovat asiantuntijoiden valitsemia ja tarkoitus on korjata tai parantaa olemassa olevaa liikenneinfrastruktuuria. Uusia hankkeita, teitä tai ratoja ei pakettiin kuulu. - Lähes 600 Me korjausvelkapaketti on merkittävä kokonaisuus joka vaikuttaa kaikkialle Suomeen. Korjauskohteiden valinnassa on huomioitu sekä tavalliset tienkäyttäjät että elinkeinoelämän kuljetustarpeet sekä kilpailukyvyn parantaminen. Paketin avulla saadaan teitä ja ratoja kuntoon eripuolilla Suomea, ihmisten ja tavaroiden liikkuminen helpottuu ja turvallisuus [...]

tammikuu 2016

Itsehallintouudistus tehtävä rohkeasti

24.01.2016|Ajankohtaista|

Rohkeasti ja ennakkoluulottomasti toteutettuna itsehallinto- ja soteuudistus voi keventää hallintoamme merkittävästi ja aikaansaada olennaisia säästöjä sekä lisätä hallinnon tuottavuutta. Huonosti toteutettuna se luo päällekkäisiä toimintoja ja hämärtää maamme sekavaa hallintorakennetta entisestään eikä rahaa säästy. On todettu, että jo pelkkä sote-uudistuksen toteuttaminen vaatii oman vaaleilla valittavan päätöksentekoelimen. Kun näin isoon toimeen ryhdytään, on parempi, että uudella organisaatiolla on oikeasti tehtävää. Periaatteen tulee olla, että mitkä tahansa kuntien tehtävät voidaan siirtää itsehallintoalueen järjestettäväksi siellä missä näin halutaan. Kuinka sitten tulisi toimia? Tehokas keino on soveltuvin osin siirtää kunnan hallintomalli itsehallintoalueelle. Ylintä päätäntävaltaa käyttää neljän vuoden välein vaaleilla valittu maakuntavaltuusto, joka nimittää maakuntahallituksen. [...]

Listavaali ei sovi Suomeen

12.01.2016|Ajankohtaista|

Eri tahoilla on viime päivinä alettu keskustella listavaalin käyttöönotosta mahdollisissa tulevissa itsehallintoalueiden vaaleissa. Listavaali poikkeaa totutusta suorasta henkilövaalista siten, että siinä äänestetään ehdokaslistaa jolla olevat ehdokkaat on asetettu läpimenojärjestykseen valmiiksi ehdokaslistan asettajan eli puolueen toimesta. Riippumatta siis siitä, kenelle tahtoo äänensä antaa, puolueet voisivat etukäteen määrätä varmimmat läpimenijät. Valmisteilla olevan sote- ja maakuntauudistuksen seurauksena maahamme tullee 18 itsehallintoaluetta ja 15 sotealuetta joiden päättäjät valitaan omilla vaaleilla. Listavaalin käyttöä perustellaan äänestäjien tehtävän helpottamisella ja sekaannuksien välttämisellä. Väitän, että sekaannuksen vaara on suurempi, mikäli maakuntahallinnon ja sote-alueidemme lisäksi muutamme samanaikaisesti myös vaalijärjestelmäämme. Uudistuksen yhteydessä suurin osa kunnallisten verovarojen käytöstä - riippumatta siitä [...]

joulukuu 2015

Suomalaisen kuljetussektorin kilpailukyvystä huolehdittava

20.12.2015|Ajankohtaista|

Tiedote 20.12.2015   Kopra: Suomalaisen kuljetussektorin kilpailukyvystä huolehdittava Kokoomuksen eduskuntaryhmä kantaa huolta suomalaisten kuljetusyritysten kilpailukyvystä, mikäli hallituksen esitys niin sanotun kabotaasiliikenteen laajentamisesta toteutuu. Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk.) on tuonut hallituksen esityksen, jossa kabotaasiliikenne vapautettaisiin kolmeen kuljetukseen viikossa. Tällä hetkellä rajoitus on 10 kuljetusta kolmessa kuukaudessa. Esitys tarkoittaisi toteutuessaan sitä, että ulkomaisten kuljetusyritysten toiminta Suomessa lisääntyy ja kilpailu voi vääristyä niiden alemman kustannustason johdosta. Myös kuljetusalalla esiintyy vastustusta kabotaasiliikenteen laajentamiselle. ”Pahimmillaan tämä voi johtaa siihen, että suomalaiset yritykset kilpaillaan ulos markkinoilta. Kabotaasin sallimisessa ei olisi pitänyt antaa näin helposti periksi”, toteaa Kokoomuksen kansanedustaja ja liikenne- ja viestintävaliokunnan jäsen Jukka Kopra. [...]

Go to Top