Pikakatsaus vaaliteemoihini ja politiikan teemoihini yleisesti on tässä. Tarkemmin voit perehtyä näkemyksiini mm. tämän sivuston tekstien avulla. Hyvinvointi perustuu työntekoon ja yrittämiseen Pitkän laman jälkeen Suomen talous kehittyy. Velanotto on saatu vähenemään, työn verotusta on laskettu ja normeja sekä sääntelyä on purettu. Tästä huolimatta meidän on edelleen noudatettava järkevää ja vastuullista talouspolitiikkaa. Syömävelkaa ei saa ottaa mutta investointeja voidaan rajatusti rahoittaa lainarahalla. Työ luo hyvinvointia ja Suomen kilpailukyvyn kehittämisen on oltava edelleen tavoitteenamme. Poliittisen päätöksenteon ja ratkaisujen tulee kannustaa yrittämistä ja yritysten kasvua. Talouskasvua ei tapahdu ellei yrityssektori kehity ja synnytä uusia työpaikkoja. Yritysten verotukseen liittyvien ratkaisujen tulee olla kannustavia [...]

Nykyään liian moni nuori syrjäytyy.  Tämä on vakava ongelma, johon on yhteistuumin puututtava. Usealla opinnot keskeytyvät tänä päivänä toisella asteella eikä pyritä töihin lainkaan. Jokainen ihminen on tärkeä ja kaikki on pidettävä kyydissä. Syrjäytyminen ja erityisesti nuorten putoaminen yhteiskunnan kelkasta on lisääntynyt valtavasti. Tahti on jopa viime vuosina kiihtynyt. Arvioiden mukaan Suomessa on yli 60 000 syrjäytynyttä nuorta. He eivät ole mukana missään. Vastikään valmistuneen selvityksen mukaan kuluvan vaalikauden aikana tehdyt toimenpiteet ovat vaikuttaneet myönteisesti ja 22 000 nuorta on päässyt kouluun tai töihin. Tämä on oikea suunta, mutta ei riitä. Liian monen nuoren opinnot keskeytyvät tänä päivänä toisella asteella. [...]

Keskustelu autojen käyttövoimasta käy ylikierroksilla. Anneli Kiljunen esitteli SDP:n näkemyksiä aiheesta ES:n yleisönosastolla 16.3. Kirjoitus sisälsi väitteitä, jotka on syytä oikaista. Autonvalmistajat tai Volkswagen-konserni eivät ole lopettamassa polttomoottoriautojen valmistusta  vuoden 2026 jälkeen. VW on ilmoittanut kasvattavansa täyssähköautomallistoaan ja pyrkii – mikäli kysyntää ja akkuja riittää - valmistamaan vuoteen 2028 mennessä n. 22 miljoonaa täyssähköautoa. Kun VW-konsernin tuotanto on nykyisin hieman yli 10 miljoonaa autoa vuodessa, olisi täyssähköautojen osuus siten noin 25 % tuotannosta ja polttomoottoriautojen edelleen noin 75 %. Osuus sisältää myös hybridiautoja, joissa päävoimalähteenä on polttomoottori. Sdp on asettanut tavoitteeksi 750 000 sähköautoa vuoteen 2030 mennessä, mikä on epärealistinen. [...]

Keskustelu sähköautoista ja niiden roolista käy Suomessakin kuumana. On pakko todeta, että monen vakavastikin otettavan tahon ennusteet ovat yltiöpäisen kunnianhimoisia. Erilaisissa hahmotelmissa on Suomeen kaavailtu 600-700 000 sähköautoa siten, että ne olisivat liikenteessä 2030 luvulla. Yhtälö on käytännössä mahdoton. ​Viime aikoina on erityisesti demonisoitu dieselautoja. On kuitenkin niin, että esimerkiksi dieselmoottorin hiilidioksidipäästöt ovat lähtökohtaisesti n. 20 prosenttia bensiinimoottoria pienemmät. Diesel-teknologia, kuten polttomoottorit muutoinkin, kehittyvät autonvalmistajien toimesta kovaa vauhtia. Vuonna 21 Euroopassa rekisteröityjen autojen keskimääräinen hiilidioksidipäästö saa olla maksimissaan 95 g /km. Tekniikka paranee edelleen ja päästöt pienenevät tästäkin. Sähköautojen tekniikan on kehityttävä vielä reilusti ja myyntimäärien kasvettava, jotta niistä [...]

Lähes vuosikymmen kului, ettei Suomen talous erityisesti kasvanut. Tällä eduskuntakaudella talouden suunta on kääntynyt nousuun. Talouden kasvuprosentti oli viime vuonna varsin hyvä ja tällekin vuodelle ennustetaan kohtuullisia lukemia. Kuten myös lähivuosille. Moni yritys on ollut kovassa kasvussa ja hyvin usealla liiketoiminnan näkymät ovat valoisat. Istuvaa hallitusta ja eduskuntaa on monesta moitittu, mutta yrittäjyyden ja talouden kasvun edistämiseksi on saatu aikaiseksi monia hyviä uudistuksia. Liikeaikalaki on poistettu ja otettu käyttöön maksuperusteinen alv-tilitys. Yrittäjävähennystä on lisätty. Työn verotusta on kevennetty. Hankintalaki on uudistettu. Koeaikaa pidennetty ja takaisinottovelvoitetta lyhennetty. On palautettu työntekijän omavastuu vuosilomalla sairastamiseen. Tosiasiassa tällaisia merkittäviä uudistuksia on tehty kymmeniä. Tämä [...]