Arvoisa puhemies! Suomessa on nyt käynnissä maan historian suurin kunta- ja palvelu-uudistus, ja samassa yhteydessä kehitetään sosiaali- ja terveydenhoidon järjestämistä. On ilman muuta selvää, että nämä uudistukset ovat Suomen elinehto. Emme me yksinkertaisesti kykene ylläpitämään nykyisen kaltaista järjestelmää, vaan meidän on oltava proaktiivisia ja uudistettava rakenteita niin nopeasti kuin mahdollista. Nykyinen järjestelmä on kustannuksiltaan niin raskas, että ennen pitkää olemme pakkotilanteessa ja joudumme tekemään hätäratkaisuja, mikäli emme nyt toimi hallituksen viitoittamalla tavalla. Toki sosiaali- ja terveysuudistuksen yksityiskohtien määrittely on vielä kesken. Päivänselvää mielestäni on kuitenkin, ettei keskustan esittämä suurmaakuntamalli ole oikea ratkaisu. Käytännössä se johtaisi siihen, että Suomessa olisi tosiasiallisesti [...]

Kansanedustaja Jukka Kopra (kok.) on tänään jättänyt valtioneuvostolle toimenpidealoitteen, jossa pyydetään selvittämään mahdollisuudet raskaan liikenteen tiemaksujen käyttöönottamiseksi ja samalla käyttövoimaveron poistamiseksi raskaalta ammattiliikenteeltä. - On kohtuullista, että kaikki käyttäjät osallistuvat tieverkon ylläpitämisen kustannuksiin yleistyvän kansainvälisen tavan mukaan, sanoo Kopra. Yhtä tärkeää on kuitenkin suomalaisen yrittäjyyden edistäminen ja kuljetusliikenteen kilpailukyvyn turvaaminen, joten dieselveron poistaminen olisi sopiva kompensaatio raskaan ammattiliikenteen harjoittajille. Tiemaksu ei missään tapauksessa saisi nostaa ammatinharjoittajien vuosittaisia kustannuksia, jatkaa Kopra. Lisätiedot: Jukka Kopra, puh. 0400-515066 TOIMENPIDEALOITE: Tiemaksujen käyttöönotosta ja käyttövoimaveron hyvitysjärjestelmästä raskaalle liikenteelle Eduskunnalle Raskaan liikenteen tienkäyttömaksut ovat kansainvälisesti yleistyneet 1990-luvulta lähtien. Suomessa minkäänlaisia maksuja ei ole, mutta kauttakulkumaana maamme teillä liikkuu paljon raskasta [...]

Arvoisa puhemies! Mielestäni edustaja Skinnari osui täällä naulan kantaan äskeisessä puheenvuorossaan. Jos oikein ymmärsin, niin hän oli sitä mieltä, että veroja ei tulisi niinkään korottaa mutta valtion tulisi saada muuten enemmän tuloja. Tämä on todellakin kannatettava asia. Tietenkin valtiovallan pitäisi mahdollisimman vähän puuttua yritystoiminnan käytännön tekemiseen, mutta yksi seikka, josta uskon, että se tässä voi meitä viedä eteenpäin, on tämä ministerinkin esiin tuoma avoimen datan konsepti. Oikeastaan toivon ja asetan uskoni sen varaan, että ministeri on erittäin ennakkoluuloton ja avarakatseinen tämän käsitteen käyttöönoton suhteen, jotta voitaisiin saada näitä julkisia tietovarantoja mahdollisimman laajaan käyttöön ja mahdollisimman vapaaseen käyttöön yritystoiminnassa, koska uskon, [...]

Arvoisa puhemies! Suomi on edelleen globaalien talousvoimien kurmoottama talous. Kuten täällä on jo monesti todettu, työpaikat vähenevät ja teollinen tuotanto supistuu. Lisätalousarvio tai budjetin korjausliike on tarpeen, mutta pitää huomioida, että monet näistä nyt tehtävistä toimenpiteistä ovat oireiden lääkitsemistä, eivät ongelmien syiden poistamista. Erityisesti tämä paljon puhuttu ict-sektori on kärsinyt tässä kurimuksessa. On hyvä, että sillä sektorilla nyt yritetään löytää innovatiivisia ratkaisuja uuden liiketoiminnan edistämiseksi. Uskon voimakkaasti, että niin sanottu avoimen datan konsepti eli julkisten tietolähteiden rajapintojen avaaminen ja käyttöoikeuden antaminen yritystoiminnalle takuuvarmasti luo sellaisia verotuloja ja sellaisia yritysaktiviteetteja, joita emme vielä osaa edes aavistaakaan. Tämän avulla, kuten ministeri Urpilainenkin [...]

Arvoisa puhemies! Meillä on monesti taipumus aliarvoida tulevaisuuden kehitystä erityisesti tietotekniikkaan ja tietoliikenteeseen liittyen. Muistetaan 50-luvulla IBM:n entinen pääjohtaja, joka heidän ensimmäisen suurtietokoneensa valmistuttua sanoi, että viisi tällaista riittää koko maailman tarpeisiin, tai maailman menestynein it-nörtti Bill Gates, joka joskus 80-luvun alussa totesi, että uuden prosessoriteknologian myötä 256 kilotavun muisti tulee riittämään kaikille kaikkiin tietojenkäsittelytarpeisiin. No, pieleenhän nämä ennusteet menivät, ja nyt tiedetään, että muistia käytetään kymmeniätuhansia kertoja enemmän näissä nykyisissä pienissäkin tietokoneissa, prosessitehoista ja tietoliikennekapasiteetin kasvusta puhumattakaan. Tämän takia on tärkeätä, että ei nyt aliarvioida myöskään näitä meidän tarpeitamme, ja siinä mielessä minun mielestäni on hyvä, että nämä 800 [...]

Eduskunnan puhemiehelle Suomeen saapuvien venäläisten ostosmatkailijoiden määrä ja merkitys on maamme elinvoiman kannalta suuri. Viime vuonna venäläiset tekivät Kaakkois-Suomen raja-asemien kautta 3,19 miljoonaa matkaa Suomeen. Matkat lisääntyivät 35 prosenttia vuoden takaisesta. Tänä vuonna matkailijamäärien kasvu jatkuu entisestään, ja arvioiden mukaan venäläiset tekevät kuluvan vuoden 2012 aikana Kaakkois-Suomen raja-asemien kautta noin 3,8 miljoonaa matkaa. Tästä kasvavasta matkustajapotentiaalista on pidettävä kiinni ja tehtävä kaikki voitavamme Suomeen tulemisen helpottamiseksi. Rajaliikenteen sujuvoittaminen on ensimmäinen asia, johon on syytä paneutua. Samaan aikaan kun matkustajamäärät ovat lisääntyneet, niin myös rajajonoissa seisominen kaikilla raja-asemilla on kasvanut. Erityisesti Nuijamaalla ja Imatralla rajajonot ovat kasvaneet voimakkaasti, mikä näyttää hidastavan [...]

Arvoisa puhemies! Vaalipiirien uudistamisesta on puhuttu pitkään. Kymen vaalipiiristä kotoisin olevana kansanedustajana tämä uudistus koskee konkreettisesti juuri allekirjoittanutta. Minun mielestäni tämä vaalipiiriuudistus on hyvä. Kaakkois-Suomeen saadaan laajempi väestöpohja valitsemaan alueen yhteisiä kansanedustajia. Väestömäärän muutoksista johtuen Etelä-Savo ja Kymi olisivat menettäneet seuraavissa vaaleissa yhteensä kaksi edustajapaikkaa. Nyt uudistusten myötä menetetään yhteensä vain yksi, ja tämä on vaalimatematiikkaa. (Kartta: Google Maps) Toki alue on laaja ja eri puolella vaalipiiriä on omat erityispiirteensä. Kyllä me eteläkarjalaiset, eteläsavolaiset ja kymenlaaksolaiset mahdumme hyvin samaan vaalipiiriin. On selvää, että vaalipiirin koon kasvaessa kansanedustajillekin alkaa tulla kilometrejä mittariin huomattavasti enemmän ja siltä osin työn rasittavuus kasvaa. Sitä [...]